Estava “passeando” pela internet e conheci os trabalhos do espanhol Ricardo Cavolo. Na maioria de suas obras se destacam traços simples, mas com ilustrações bem detalhadas com muitas figuras e cores. Como o assunto aqui são as bicicletas, separei abaixo a obra “Bicycle Pride” .
Há algum tempo venho recebendo imagens nas redes sociais ou por amigos que mostram como bicicleta e gastronomia podem se misturar. Algumas delas remetem mais à decoração dos pratos, e outras parecem ser mais elaboradas. Se você gosta de inventar e inovar na cozinha, que tal fazer isso com inspiração nas duas rodas? Separei abaixo uma galeria com 25 imagens pra você. É só clicar nas imagens para ver em tamanho ampliado.
A maior variedade está nos cupcakes, mas sou mais a pizza! E você? Já viu ou já fez algum prato parecido? Mande pra gente que a gente mostra aqui no blog!
Depois de um tempo sem postar nada sobre as bicicletas nas artes, organizei uma nova leva com bastante coisas legal. Começo com a linda fotografia “The Morning After”, de Patric Ivan. Simplesmente linda a bike na água “emendando” com o seu reflexo.
Pra quem gosta de fotografia vale dar uma olhada nos outros trabalhos do artista. Para saber mais é só clicar:
Pouco mais de 40 dias depois de comprar Tiffany, minha bicicleta roda-fixa, resolvi fazer um breve relato da minha nova experiência. Foram +- 500 km pedalados nesse tempo, em média 3x por semana, sempre entre 1 hora e 1 hora e 30 minutos de pedalada. Se você já pedala ou pensa em começar a pedalar uma bicicleta roda fixa, essas dicas podem ser úteis.
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1 – Acostumando com a bicicleta roda fixa
Esse é o ponto mais difícil para se acostumar. Quem pedala bikes com roda livre percebe, logo nas primeira pedaladas de uma fixa, como é normal ficar com o pedal parado ou mesmo girar o pedal pra trás. Esse primeiro aprendizado é difícil porém rápido, pois você será constantemente lembrado através de um tranco no joelho que “sim, o pedal não para de girar”. Então a dica é aproveitar a inclinação do terreno (se possível), ir diminuindo o giro do pedal levemente, até que você possa parar a bike sem trancos e sem forçar muito a articulação dos joelhos.
Dica de segurança: eu comecei a pedalar (e ainda pedalo a maior parte do tempo) a noite, em uma ciclovia plana e tranquila. Domine bem a bicicleta antes de se arriscar por trechos mais movimentados. Se for fazer isso, aconselho colocar freios na bicicleta (veja abaixo o item sobre segurança).
2 – Postura de bike speed
Pra mim que sempre pedalei em moutain bikes, híbridas ou dobráveis, foi outra novidade. Mas essa bem fácil de adaptar. Muito gostoso pedalar em um apostura mais agressiva, sentir a velocidade da bike. Já tô com vontade de ter uma speed também! Vale lembrar que muitas bicicletas roda fixa possuem o guidão reto ao invés do guidão curvo.
3 – Segurança em primeiro lugar
Nos poucos momentos em que enfrentei trechos de trânsito com minha roda fixa, senti que estava propenso a mais situações de risco do que quando comparado com uma bicicleta com roda livre, freios etc. Mas, como não queria ficar só no vai e vem da ciclovia, resolvi seguir a dica de um leitor aqui do blog e colocar um freio na minha bicicleta (obrigado Fernando Norte!).
Fiz isso há umas 2 semanas e me sinto muito mais seguro! Já comecei a encarar alguns trechos na cidade, em dias e horários de menor movimento. Minha bicicleta tinha furação apenas para o freio dianteiro, e após alguns testes na oficina consegui adaptar o freio Sora, da Shimano, com uma manete simples na parte mais baixa do guidão (detalhes nas fotos).
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Dica: Outra possibilidade interessante são os cubos com sistema de contra pedal. Assim, ao forçar o pedal para trás (ele não gira, apenas trava) o ciclista realiza a frenagem.
4 – Pernas, pra que te quero
Depois de muita ralação, a hora a parte boa! Depois de muito giro, dos freios, e de ficar mais confiante com a bicicleta roda fixa, você percebe também que seu desempenho físico vai melhorando bastante. Especialmente no meu caso, que resolvi encarar umas subidas com ela. Agora que tenho os freios pra controlar as decidas, tenho gostado de fazer alguns trechos em aqui em Belo Horizonte, como a subida da Avenida Brasil até a Praça da Liberdade (foto), entre outras. Minha curtição é não só colocar a bike no trânsito, em trechos diferentes, como também forçar as pernas na subida pra ver se dou conta. Cada um com sua mania né? Mas acelerar na descida depois vale todo o esforço.
5 – Advertência
Depois dos primeiros 500 km estou cada vez mais empolgado! Conversando com outros conhecidos que pedalam bicicletas roda fixa fui advertido e começo a concordar: pedalar uma bicicleta roda fixa pode causar dependência, vício, “fominhagem” e eventuais crises de abstinência no caso de ficar muito tempo sem andar.
E você? tem alguma outra dica pra quem quer pedalar uma bicicleta roda fixa? Conte pra gente aqui nos comentários. E aguarde os novos posts sobre as fixas aqui no blog!
O Especial Bicicletas de hoje traz a bicicleta speed. Speed é o termo mais famoso no Brasil usado para designar as bicicletas feitas para o asfalto com pneus finos de de alta pressão (aro 700) e guidão curvo. Mas existem várias outras denominações e variedades de modelos. É comum também ouvirmos o termo “road bikes“, “estradeira“, “bicicleta de estrada“, entre outros.
Os modelos mais conhecidos de bicicletas speed ficaram famosos no Brasil a partir da década de 70, com a Caloi 10. Além dela, foram bem conhecidas a Monark 10 e a Peugeot. Além desses modelos, hoje considerados mais simples, a bicicleta speed evoluiu bastante na qualidade de seus componentes, desenvolvendo modelos de alto desempenho, utilizados nas competições de estrada pelo mundo.
Por suas características, as bicicletas speed são indicadas para bons trechos de asfalto. Não são indicadas para terrenos acidentados, úmidos e escorregadios. A geometria da bicicleta speed deixa o ciclista em uma posição mais agressiva e aerodinâmica. Por isso, não é muito indicada para iniciantes ou para aqueles que procuram mais conforto ao pedalar. Apesar disso, com algum tempo de prática o ciclista já se acostuma. E pra quem gosta de manter altas velocidades e “voar baixo” no asfalto, são definitivamente a melhor opção.
Separei abaixo dois vídeos do Youtube mostrando as bicicletas speed em ação. Um de um pedalada na estrada dos Romeiros (SP) e outro de ciclismo profissional, com alguns trechos do Tour de France 2012.
Chegou a época do ano que eu gosto tanto! Dezembro! Época de balanços, retrospectivas, novos projetos. E pra começar bem o blog trás as melhores fotos de ciclismo de 2012. Pra quem não acompanhou os anos anteriores, funciona assim: o site Totally Cool Pix publica todo ano uma retrospectiva com as melhores fotos esportivas. Das 108 fotos de 2012, sete foram dedicadas ao ciclismo, e estão separadas abaixo pra vocês! Qual a sua preferida? Comente!
Só tem foto legal! Pra quem quiser as fotos de todos os esportes, basta clicar aqui.
Você pode também ver as melhores fotos de 2011 e de 2010!