De Goiânia à Chapada dos Veadeiros



Segundo dia de viagem







Atualizado em 22/02/2018
Em maio de 2016 tive mais uma experiência de pedalar na Itália. Foram 7 dias de muitas pedaladas, todas registradas aqui no blog. Nesse post eu conto a minha experiência em assistir ao vivo a uma etapa do Giro d’Itália, umas das provas mais importantes do ciclismo mundial! E no final do post eu dou algumas dicas pra você que pensa em assistir a alguma etapa do Giro.
O Giro D’Itália é umas das provas mais importantes e tradicionais do ciclismo mundial. É uma “grande volta”, composta de várias etapas, nas quais os melhores ciclistas profissionais cruzam o país até conhecerem o seu campeão. O Giro é realizado desde o ano de 1909, e hoje movimenta multidões apaixonadas pelo ciclismo seja pela tv, internet, ou ao vivo pelas cidades por onde passa.
E é exatamente a experiência de estar em uma cidade durante uma etapa do Giro que eu conto agora pra vocês. Minha experiência no Giro D’Itália foi VIP. Isso porque consegui uma credencial para os camarotes da competição, que ficam nos metros finais da linha de chegada. Com ele tive acesso a áreas exclusivas para registrar bem de pertinho o melhor da prova para os leitores do blog.
A etapa de Arezzo foi a de número 8 do Giro, e aconteceu no dia 14 de maio de 2016. O percurso tinha um total de 186km, saindo da cidade de Foligno e chegando em Arezzo. O final do percurso era um circuito, e os ciclistas passaram por onde eu estava por duas vezes, sendo que a última era a linha de chegada.
A etapa foi vencida pelo italiano Gianluca Bambrilla, que conseguiu uma boa escapada do pelotão e levou o público à loucura. Abaixo você confere um vídeo que fiz sobre a cidade e a etapa, além de algumas fotos.
Ficou com vontade de ter uma experiência no Giro d’Italia? A prova acontece no mês de maio e é uma experiência única pra quem curte o ciclismo.
Se quiser se planejar, você pode receber um roteiro personalizado para o Giro D’Italia. Basta pedir o seu clicando no link!
Em maio deste ano tive mais uma experiência de pedalar na Itália. Foram 7 dias de muitas pedaladas, todas registradas aqui no blog. Nesse post eu conto como foi participar do Granfondo Squali, uma prova de ciclismo com mais de 1800 ciclistas, com uma estrutura e organização de tirar o chapéu.
No final do post você confere a programação do Granfondo Squali para 2017 (inscrições já estão abertas). E se você pensa em pedalar um Granfondo na Itália, não deixe de conferir as minhas dicas no final do post.
O Granfondo Squali é uma prova de ciclismo belíssima, que tem a largada na Comuna de Cattolica e chegada em Gabicce Mare, na região da Emilia Romana. A prova teve início em 2015, e já no seu segundo ano contou com cerca de 1800 ciclistas.
Como a maioria das provas de Granfondo na Italia, são disponibilizados dois percursos (um longo e um curto) para atrair ciclistas com diferentes níveis de treinamento e objetivos para a prova.
O Granfondo Squali tem algumas qualidades, que fazem dela uma prova bem atraente para quem quer experimentar um Granfondo na Itália:
Eu fui participar do Grafondo Squali a convite da Italy Bike Tour, empresa parceira aqui do Até Onde Deu pra Ir de Bicicleta. Escolhi participar do percurso curto, não só pelo meu nível de condicionamento, mas também pra poder fazer a prova em um ritmo um pouco mais tranquilo e trazer essas belas imagens pra vocês!
Confira o vídeo e algumas fotos abaixo
A prova foi dividida em dois percursos: o percurso curto, com 84km e 1.150m de altimetria, e o percurso longo, com 136km e 2.250m de altimetria. Para os dois percursos, o tempo máximo para terminar a prova era de 6h30min, o que deixava o percurso longo mais difícil.
Eu gostei muito da sensação de poder pedalar com muita gente, o que só uma prova grande pode proporcionar. Pedalar acompanhando um pelotão, estar também por alguns minutos sozinho ou em pequenos grupos. Foi uma experiência maravilhosa, que espero repetir em breve!
Ficou com vontade de pedalar esta prova ou algum outro Granfondo na Itália? Aqui no site você pode solicitar um roteiro personalizado de cicloturismo, trainning camp ou Granfondo na Itália. Basta pedir o seu clicando no link!
Por Javert Denilson
No dia 09 de maio de 2013 começou mais uma viagem dos “bikessauros” Javert Denilson e João Batista. Mais um trecho da belíssima ESTRADA REAL. Desta vez, foi de Ipoema com destino a Conceição do Mato Dentro.
Saímos de BH às 08h30min. Embarcamos na rodoviária rumo a Ipoema – distrito de Itabira. O ônibus passou primeiro em Bom Jesus do Amparo. Chegamos ao distrito de Ipoema às 10h45min. Encontramos com a Rose, uma conhecida do João. Após desembarcamos e tirarmos nossas bikes do bagageiro do ônibus e depois de um bom bate papo começamos a pedalar.
Passamos pelo distrito de Senhora do Carmo às 15h20min. Nisso meu joelho direito começou a doer. Ele já estava doendo antes da viagem e a dor começou a piorar. Então, comecei a sobrecarregar a perna esquerda, ou seja, fazer mais esforço ao pedalar e ao caminhar. Era uma dor suportável, pois não manquei em nenhum momento. Resultado: começou uma dor no tendão de Aquiles da minha perna esquerda. Quando começou a escurecer ainda estávamos na estrada. E se não fosse a lanterna que o João levou estaríamos perdidos. É impressionante como fica escuro.
Chegamos a Itambé do Mato Dentro após as 19 horas depois de percorrer 32 km. Ficamos no Hotel e Restaurante Estrela e fomos muito bem recepcionados pelo Denis e pelo Jânio.
Dia 10 de maio de 2013. Saímos de Itambé do Mato Dentro às 07h30min rumo a Morro do Pilar que fica a 36 km de distância. Com uma boa noite de sono e um descanso merecido, meu joelho parou de doer. Mas foi só começar a pedalada e a dor voltou.
O trecho é de muitas subidas e na maioria das vezes tivemos que empurrar nossas bikes no movimento batizado pelo João de “PEDANHANDO”. Além de o trecho ter subidas havia partes de muita areia. Nossas bikes não pegavam embalo nas descidas e nas pedaladas não desenvolvia. Por isso, passamos muito tempo “PEDANHANDO”.
Num destes trechos de areia o João levou um tombo: sua bike saiu de traseira e ele não conseguiu se equilibrar. Mas foi um tombo bem leve, a velocidade estava baixa e a areia amorteceu a queda. Muitos carros passavam pela estrada e principalmente caminhonetes e caminhões. Isto devido à obra do “MINERODUTO MINAS-RIO” que atinge várias cidades históricas. Grandes empresas de mineração e engenharia estão espalhadas pelas cidades deste trecho. E devido ao grande movimento de veículos respiramos muita poeira. Passamos em frente ao acampamento de uma dessas empresas justamente quando nossa reserva de água acabou. Podemos abastecer nossas garrafas e gargantas. Apesar do frio a sede era intensa.
Começou a escurecer. A estrada estava com muitas britas e cascalhos por causa desta grandiosa obra. Meus pés ficaram doendo de tanto andar. É a idade chegando. E mais uma vez chegamos ao nosso destino à noite. O céu estrelado se parece com o Universo. Era como se eu estivesse num mar de estrelas. Milhões de estrelas. Chegamos a Morro do Pilar às 19 horas. Dormimos na Pousada Indaiá da Srª. Edelwais.
Dia 11 de maio de 2013. Saímos de Morro do Pilar às 08h38min rumo a Conceição do Mato Dentro que fica a 30 km.
Em Morro do Pilar não tem meio termo: ou é subida ou descida. Tem cada ladeira! É de deixar arrepiado qualquer ciclista. Percebi, nestas cidades, que não há muitos cavaleiros e nem ciclistas. Há muitos carros e principalmente motos.
Este foi o dia mais frio que eu senti. O trecho também tem muitas subidas, poucas retas e descidas íngremes. Encontramos com seu Geraldo, um vaqueiro que tratava dos bois e vacas ao longo da estrada. Ele estava passando remédios contra carrapatos nos animais e nós paramos para bater um papo com este nobre ser da terra.
Passamos em frente a mais um acampamento. Bebemos água gelada e enchemos nossas garrafas. A poeira continuou. O intenso tráfego de veículos não diminuiu. Encontrei muitos animais esmagados pela estrada: duas cobras, uma aranha e dois ratos. E também a pele de uma cobra. Estava num local conhecido como “canyon”, com formações rochosas impressionantes.
Chegamos pela terceira vez, ao nosso destino, à noite. O céu escuro pontilhado de estrelas. Eram mais ou menos umas 18h30min. Aproveitando que a rodoviária estava no caminho compramos nossas passagens de volta a BH para as 14 horas do dia seguinte. Fomos dormir na pousada Mãe Luzia do seu Joaquim.
Depois de acordar e tomar aquele delicioso café da manhã, fomos para o centro histórico de Conceição do Mato Dentro para tirar umas fotos. A cidade está perdendo suas características. Muitas residências modernas estão sendo construídas ao lado de casas centenárias. E pelo caminho ouvimos muitas pessoas em suas casas fazendo orações. Bom… pelo menos esta característica da cidade ainda não desapareceu. E por fim, terminou mais uma aventura destes “bikessauros” da Estrada Real.
Se você vai pedalar pelas cidades desse roteiro, pode consultar campings, hostels, pousadas e hotéis nos links abaixo:
Atualizado em 22/02/2018
Imagine pedalar pela Itália com paisagens que você já viu nos mais belos filmes e cartões postais. O cicloturismo na Toscana te permite sentir essa experiência a cada pedalada. Nesse artigo apresentamos um roteiro de 7 dias pela Toscana, em mais uma parceria que o Até Onde Deu pra Ir de Bicicleta tem com a Italy Bike Tour. E no final do post eu disponibilizei um link para o nosso ebook de Cicloturismo na Itália, pra você baixar gratuitamente.
Essa é a Toscana, aquela vista nos filmes, tanto amada pelos cineastas! A toscana é uma região da Itália Central formada por 10 províncias: Arezzo, Florença, Grosseto, Livorno, Luca, Massa-Carrara, Pisa, Pistoia, Prato e Siena.
Suas belíssimas paisagens foram escolhidas como locação de diversos filmes, como “Sob o Sol da Toscana”, “O Paciente Inglês”, “A Vida é Bela”, “Gladiador”, e muitos outros. Famosa por seus ciprestes, vinhos e castelos, a região é garantia de belas pedaladas. Abaixo separamos algumas fotos e o roteiro que vai sair em junho deste ano.
Quando: 6 a 12 de junho de 2016
Duração: 7 dias e 6 noites
Chegada em Florença e transfer para o nosso encantador hotel em Radda. Check in no hotel e tarde livre para visitar o charmoso centro histórico. Às 18.00 encontro com o nosso staff para briefing sobre o programa.
Encontro com o guia as 9.00 e saída para pedalar. O coração do Chianti. Venha descobrir os segredos deste maravilhoso território entre vinhedos e oliveiras que dão o sabor ao nosso pedal! Sairemos do hotel em direção a Greve, esta charmosa cidadezinha considerada a capital do Chianti. Parada para fotos, café e segredos da região!
Encontro com o guia as 9.00 e saída para pedalar. Um dia de grandes paisagens entre cidades medievais completamente intactas! Um verdadeiro quadro de pintura onde moram 21 pessoas, 7 gatos e 1 cachorro!
Iremos fazer uma breve pausa para fotos e experimentar o vinho com antiga receita de Hipócrates, chamado ippocrasso. Seguiremos até a cidade de Gaiole, para prosseguirmos até o imponente Castello di Brolio.
Após o café da manha nos preparamos para seguir nossa viagem até o coração da Val d’Orcia, escolhida como palco por vários famosos cineastas, entre eles Ridley Scott do filme “O Gladiador”. Pedalaremos nas chamadas Crete Senesi, entre campos de trigo come se fossem ondas do mar. Este panorama é de tirar o folego… O percurso total é longo 85 km mas temos a possibilidade de parada e prosseguir em van nos km 35 e km 50. À você a escolha!
Encontro com o guia as 9.00 e saída para pedalar. Um percurso da Toscana clássica, onde podemos admirar toda a Val d’Orcia no seu grande esplendor! Aqui estão um dos seus mais famosos cartões postais, os ciprestes de San Quirico, várias vezes capas de revista de turismo em todo o mundo! Passaremos pela casa onde foi gravada cenas no filme “O Gladiador”. Seguimos para Bagni Vignoni, uma cidade termal de época romana. No centro da cidade temos a piscina retangular com água quente de origem vulcânica. Este pequeno burgo de somente 30 habitantes, irá conquistar seu coração! De novo em sela, chegaremos a Montalcino onde não faltaram oportunidades para experimentar um bom cálice de Brunello! Após o almoço retorno a Pienza.
Encontro com o guia as 9.00 e saída para pedalar. Sabe aquela famosa estradinha cheia de ciprestes, cartão postal da Toscana? Pois é… vamos passar por lá hoje! Prepare a maquina fotográfica! Descemos em direção a Montichiello, este precioso burgo medieval, onde faremos uma breve visita. Seguimos para a cidade de Chianciano… com panoramas cinematográficos.
Na cidade de Montepulcino, faremos uma pausa para o almoço e tempo livre para visitar a cidade. Não perca a famosa Piazza Grande, onde foi rodado o filme Twilight, New Moon. Aproveitem para visitar as cantinas de vinhos com deliciosas degustações.
Café da manha e fim dos serviços. Transfer até o aeroporto de Florença
Aqui no blog temos um ebook gratuito de cicloturismo na Itália (clique para baixar). São 4 roteiros nas regiões da Toscana, Emília Romana, Dolomitas e Puglia. Todos com muitas fotos e detalhes técnicos de distância e altimetria em cada dia.
Se você preferir, pode receber um roteiro personalizado de cicloturismo, trainning camp ou Granfondo na Itália. Basta pedir o seu clicando no link!
Espero que possa te ajudar a planejar o seu pedal pela Itália.
[icon size=”medium” name=”e-info-circled”] Publieditorial – A partir de uma parceria com a MX Bikes estamos trazendo esse post especial para falar um pouco sobre lubrificantes para bicicleta. Espero que gostem do material que preparamos pra você!
Todos sabem que a vida útil dos componentes e peças da bicicleta dependem muito do cuidado que temos com eles. E é aí que os lubrificantes são importantes. Eles vão agir para proteger as peças e componentes do acúmulo excessivo de sujeira. E mais ainda: vão fazer com que as peças funcionem de forma mais fluída, com menos estalos e trancos, diminuindo o desgaste e aumentando a vida útil.
Nesse artigo separamos 2 tipos de lubrificantes para bicicletas mais utilizados, com dicas de produtos para cada um deles.
Como o próprio nome diz, esse tipo de lubrificante atua minimizando o processo de corrosão que é próprio das peças e componentes metálicos. No caso da bicicleta, podemos pensar principalmente nos passadores traseiro e dianteiro, que são muito utilizados na troca de marchas.
Com a ação do tempo e o desgaste do uso, essas peças vão ficando secas e/ou sujas. Você deve então aplicar o lubrificante anticorrosivo. A duração da aplicação vai depender do uso da bike. No caso de mountain bike, estradão de terra com muita poeira e lama, recomenda-se aplicação logo após a limpeza da bike. Para uso em asfalto a durabilidade é maior, podendo chegar 3, 4 semanas, dependendo do volume de treinos e condições do tempo.
O lubrificante anticorrosivo que utilizamos na foto do post é o Zefal Pro Bio Lube. Ele é totalmente biodegradável e feito de compostos que protegem as peças de metal, diminuindo o desgaste do dia-a-dia e protegendo da corrosão.
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Os lubrificantes à base de cera são “a nova geração” de lubrificantes para bicicleta, e seu uso é indicado para a corrente da bike. Isso porque, depois de aplicado e seco, a cera adere à corrente da bicicleta, proporcionando não só a lubrificação como boa durabilidade. A viscosidade dos lubrificantes podem variar d acordo com a quantidade de água em sua composição.
Após a limpeza da bicicleta, você deve aplicar o lubrificante na corrente (1 gota por elo) e na relação da bicicleta (passadores, catraca, coroa). Para calcular a hora de reaplicar você deve ficar atento às condições nas quais pedalou: muita chuva, lama, terra, minério exigem reaplicações mais frequentes. Uma boa dica é acompanhar não só visualmente, mas estar atento aos barulhos: a bicicleta deve rodar suavemente, sem muitos estalos e rangidos.
O lubrificante à base de Cera Finish Line Krytech (na foto acima) é um dos mais reconhecidos e utilizados por ciclistas. Ele é do tipo seco, indicado não só para a corrente como também para a relação da bike. Seu uso indicado é para a relação de bikes MTB.
Segundo o site do fabricante, caso você use o lubrificante de forma contínua, o intervalo entre limpezas da sua relação pode ser estendido.
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Além dos dois modelos mostrados neste artigo, no site da Mx Bikes você encontra 18 modelos diferentes de lubrificantes para bike. É só conferir no link abaixo:
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