aprendendo com os tombos

Estive pensando esses dias sobre as mudanças na minha forma de pedalar a partir dos tombos que já levei. Foram poucos e nenhum acidente grave, ainda bem. Já passei por vários momentos perigosos, de fechadas, freadas e quase-acidentes. Mas os tombos me ensinaram um bocado. Por mais que você leia, se informe sobre condutas para pedalar com segurança no trânsito e em outros locais, a experiência ensina e muito. Quando comecei a pedalar utilizava luvas de meio-dedo (o nome diz tudo, aquelas que deixam grande parte dos dedos descobertas). O primeiro tombo, bem bobinho, caí com as mãos no chão e machuquei justamente a parte dos dedos descoberta pela luva. A luva se desintegrou no asfalto, e a partir desse dia, só pedalo com luvas fechadas, mesmo no calor.

O segundo, mais grave, achei que era inevitável. Estava pedalando rápido na Lagoa da Pampulha, quando um adolescente de bicicleta desceu da calçada para o asfalto (aonde estava passando) de repente e sem olhar pros lados. Não deu tempo de gritar, avisar, nada. Me acertou na roda traseira, fui jogado por cima da bicicleta no asfalto e um carro que vinha atrás freou quase em cima de mim. Mais uma luva desintegrada, buracos na camisa, os dois joelhos ralados e o braço esquerdo bem machucado, que me deixou de recordação uma mancha grande.

Depois desse dia coloco sempre uma buzina nas bikes, e redobrei minha atenção no trânsito. Ando mais distante do meio fio, e de vez em quando dou uma “beliscada” na buzina pra avisar motoristas  que vejo em carros estacionados (pra evitar a temida portada) e pedestres que, apesar de parecerem estar olhando diretamente pra você estão procurando carros.

DICA – Pra pedalar no trânsito vale a frase clichê: todo cuidado é pouco. Usar equipamentos de segurança e se informar é fundamental. Se você já levou algum tombo, tente refletir sobre a situação e se pergunte: “eu poderia ter feito alguma coisa diferente para evitar esse acidente?“

Pra quem quiser saber mais sobre condutas de segurança para ciclistas, recomendo o excelente manual chamado “Como não ser atropelado por carros”, disponível no site Pedala Maringá em português, e a versão original em inglês no Bicycle Safety.

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