[Dica]: como adaptar bagageiro para cicloturismo em mountain bike

Por Vitaly Costa e Silva

      Já fazia algum tempo que eu vinha pensando em adquirir um bagageiro para cicloturismo quando resolvi ir à luta, porém logo me deparei com as dificuldades do mercado nacional com relação a este produto, dentre elas poderia citar a baixa qualidade de materiais, a baixa capacidade de carga e a dificuldade de encontrar um bagageiro adaptável a minha própria bike (que pra completar não tem furação específica para isso no quadro). A saída foi mergulhar nos blogs e sites sobre bikes e cicloturismo pela net para encontrar algum produto que satisfizesse minhas necessidades. Logo pude ver que mesmo experientes cicloturistas brasileiros encontraram as mesmas dificuldades e acabaram desenvolvendo projetos próprios, mergulhei então em pesquisas sobre estes projetos para poder desenvolver o meu próprio bagageiro.

Como adaptar bagageiro para cicloturismo em mountain bike

     Um dos projetos mais interessantes e que melhor se encaixou nas minhas necessidades foi o do Waldson Gutierres, o “Antigão” (http://pneunaestrada.blogspot.com.br/2011/10/faca-voce-mesmo-o-seu-bagageiro.html). Seu projeto propõe transformar dois bagageiros de aço, daqueles zincados baratinhos que vendem em qualquer cidade, em um só, já que aqueles modelos tem apenas 30cm de comprimento, e o ideal seria de 38cm a 40cm. O material, apesar de ser mais pesado que o alumínio, é mais resistente, o que é muito importante já que a maior parte do peso vai atrás da bike. Os bagageiros para cicloturismo disponíveis no mercado em geral são de alumínio, mas o que mais encontramos na net são histórias de bagageiros deste tipo quebrados com pouco tempo de uso. Resolvi então investir neste projeto. Comprei os dois bagageiros de aço e busquei um bom serralheiro da minha cidade para apresentar-lhe o projeto. Rapidamente estava pronto, mas havia outro problema a ser resolvido: minha bike não tem furação pra bagageiro. E toma-lhe pesquisa.

   Com relação a parte de cima não havia problema, poderia prender normalmente  no canote do selim, mas o buraco era mais embaixo, ou melhor a falta dele. A primeira coisa que pensei era que em hipótese alguma eu prenderia no eixo da roda, pois forçaria demais a peça, além do que, quando o pneu furasse, ia me dar muito trabalho para tirá-lo. Em alguns sites encontrei algumas dicas, como a utilização de braçadeiras com parafusos para prender o bagageiro diretamente no quadro, mas resolvi continuar pesquisando. Procurei então uma lenda viva que está morando aqui em Vassouras, o Robson Binho, cicloturista que tem, dentre muitas outras aventuras, uma travessia do Atacama sozinho. E foi com ele mesmo que encontrei uma ótima solução: o rapaz simplesmente não prende o bagageiro no quadro, ele serrou a parte de baixo do bagageiro, onde ficam os buracos para prendê-lo, e no lugar adaptou duas bases que ficam apoiadas no quadro. Todos devem estar se perguntando: “será que é seguro? Será que não vai ficar vibrando?”. Bom, me fiz as mesmas perguntas, o fato é que o Binho prende estas bases com aquelas presilhas tipo zip-tie e, além disso, foi com este RTA (Recurso Técnico Alternativo) que ele cruzou o Atacama e não teve problemas. Abaixo seguem as imagens do meu bagageiro pronto.

bagageiro para cicloturismo
Aqui o bagageiro na bike (ainda não estava pintado). Usei fita de aro presa com fita isolante para proteger o quadro.
bagageiro para cicloturismo
No detalhe a base que fica apoiada no quadro presa com zip-tie.
bagageiro para cicloturismo
Nesta imagem o bagageiro para cicloturismo já com o Primer que serviu de base para a pintura.
bagageiro para cicloturismo
Aqui o bagageiro para cicloturismo já pintado.

Obs: reparem que na traseira do bagageiro há um cano mais grosso na horizontal e um fininho na vertical, o primeiro é para prender a luz traseira e o segundo para prender uma bandeirinha de sinalização.

Obs 2: já testei o bagageiro nessa viagem de Vassouras até Ibitipoca via Serra do Funil. Clica no link pra conferir.

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Vídeo: De fixa na estrada

Há muito tempo não aparecia aqui um vídeo sobre bicicletas roda fixa. Esse eu achei muito bom! Ao som de Creedance Clearwater Revival, um pedal de fixa na estrada. O vídeo é da Deadout Fixed Gear, de Machester (UK). Eles tem outros bons videos no site deles.

Minha bike roda fixa anda bem parada, tô até com saudade de girar com ela. Assim que o trabalho aliviar um pouco vou procurar uma estrada boa dessas ai pra girar, ou quem sabe, uma visita ao velódromo pra brincar um pouco e experimentar.  😉

Via Deadout Fixed Gear

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Grip Rings: anéis para customizar o guidão da bicicleta

Pessoal, achei mais uma novidade para bikes no Kickstarter (site de financiamento de projetos na internet). E essa eu achei muito legal!

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São os Grip Rings, anéis de silicone coloridos para customizar o punho do guidão da sua bike. Os anéis estão disponíveis em 12 cores diferentes, e você pode combinar da maneira que achar melhor. Os idealizadores do projeto sugerem o tamanho normal com 7 anéis, podendo ser mais largo (8 anéis) ou mais curtos (6 ou 5 anéis), dependendo do sistema de cambio e das manetes de freio da bicicleta. Veja no vídeo abaixo como funciona:

O projeto já arrecadou a quantia necessária para ser produzido, mas ainda há algumas modalidades para apoiadores disponíveis, e em muitas delas você recebe alguns conjuntos de Grip Rings. A ideia tem tudo para pegar especialmente nos modelos de bicicleta roda fixa (imagina a galera do bike polo usando) e modelos urbanos de maneira geral. Assim que estiver disponível eu vou comprar alguns pra Tiffany, minha bike roda fixa. 🙂

Via Kickstarter

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“Isso não te pertence Mais, Mr Lance Armstrong!”

Por Kiko Molinari

O texto a seguir foi escrito no dia 26 de Janeiro de 2013, um fatídico dia pra mim pois vi aquele que eu considerava um “super homem” do ciclismo, o ex-ciclista Lance Armstrong, confessando que usou meios ilegais para vencer competições (o famoso “doping”). O que antes eram apenas rumores, se tornou um fato verídico no programa da Oprah Winfrey, onde Lance concede uma exclusiva a ela (foram 2 programas só sobre isso, mas só de ver o primeiro já me bastou), exibido pelo canal Discovery Channel com transmissão simultânea para os Estados Unidos e America Latina. Quem assistiu a entrevista vai entender o texto. Segue o texto que publiquei no meu perfil no facebook:

 

Isso não te pertence mais
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“E o ciclismo teve sua reputação manchada mais uma vez!

Lance Armstrong, aquele que seria o melhor dos melhores no ciclismo, curado de um câncer e que retornou ao ciclismo para conquistar nada menos que 7 vezes o evento principal do ciclismo de estrada, o Tour de France, finalmente confessou: “usei doping!

Aquele que era considerado um herói, agora não passa de um mascarado que manchou ainda mais a imagem do ciclismo mundial (acho que nem se jogar um caminhão de alvejante vai ser capaz de limpar essa sujeira ¬¬”). Em uma entrevista exclusiva concedida a apresentadora norte-americana Oprah Winfrey, ele confessou que usou substancias proibidas desde 2005, ano em que conquistou seu primeiro Tour. Ele disse “esfregar na cara”, mas pra que? Pra mostrar que estava de volta? Pra mostrar que ele podia? ou para mostrar para o cara que engravidou a mãe dele (no que resultou ele logicamente) quando mais nova, de que ele era tudo e muito mais? Não sei, mas essa arrogância escondia algo pior.

Ele disse também, resumidamente, “ou se dopa ou tá fora”. Ciclistas que poderiam muito bem mostrar seu potencial sem “ajudas externas” acabaram cedendo a pressão de entrarem no esquema, ainda que Lance diga que não, mas que fica claro que se não participasse estaria fora da equipe. Vencer é bom pra qualquer um, mas “vencer a todo custo” como ele mesmo disse não é nada legal. E se alguém ficasse mal devido aos EPO, esteroides e sei lá quantas drogas o médico da equipe ministrou a eles? Aliás, quem garante que o câncer que Lance teve não foi devido a algo semelhante no inicio de sua carreira ??? (apenas suposições ok!)

E a UCI? Órgão máximo do ciclismo mundial que nem se quer fez o exame anti-doping em Lance em 2005, mas só o fez muito tempo depois? Seria por causa da “doação” que lance fez a entidade? Seria algum desafeto dentro da UCI que fez desencadear isso? Falando em desafetos, isso tem em todo lugar e no ciclismo não foi diferente: Tyler Hamilton liderou mais alguns outros ex-membros de equipe contra Lance alegando o doping e seu esquema ultra sofisticado, nunca antes visto em qualquer outro esporte (talvez perdendo para a Alemanha oriental lá em “mil novecentos e Trabant de plastico”…)

O fato é que estava dando muito “na cara”, tava perfeito demais! Sua equipe vencendo todas, a UCI fazendo vistas grossas e o próprio Lance com sua certa arrogância se mostrando o “pika das galáxia” no ciclismo, chegando ao ponto de postar uma foto no Twitter onde aparece as 7 “maillot jaune” penduradas na parede de sua mansão, e o próprio deitado no sofá apreciando as peças (é a foto que se encontra junto a este texto, mas com uma “pequena intervenção” na imagem). Talvez se Lance não tivesse retornado ao esporte não teriam descoberto tudo isso, mas lá foi ele retornar para mais um desafeto botar as caras e jogar mais merda no ventilador. E como Lance já estava sendo ferrado pela UCI, deve ter pensado: “Querem me ferrar? Beleza! Vou ferrar mais ainda!” Foi mais ou menos o que comentei com um amigo aqui no facebook: “Jogar merda no ventilador é para os fracos: Lance vai jogar é um balde cheio no exaustor!”

“Crime e castigo”: ele achou que poderia se safar, mas acabou sendo pego. Resultado: seus títulos foram cassados, perdeu seus patrocinadores (incluindo o da Trek que era vitalício), deixou de liderar a sua própria organização, a Livestrong… mas o pior de tudo é que ele perdeu a moral, a fama. Aquele herói de ontem hoje não passa de um “Dick Vigarista” dos tempos modernos. (peço desculpas aos que ainda apoiam o Lance, mas pra mim já era, não passa de apenas mais um)

E como não podia ficar pior, me aparece um apresentadorzinho de meia pataca que, ao terminar uma reportagem sobre a declaração de Lance no programa que apresenta, solta a seguinte pérola: “Agora vamos falar de esporte de verdade, falemos do futebol brasileiro…” Qual é? Só porque o cara que foi o top do ciclismo e assume suas trapaças dá o direito desse cara falar mal do ciclismo? (não só do nosso esporte, mas de todos os outros ao dizer que o futebol é o melhor de todos). Ainda que tenha falado sem perceber, causou uma revolta muito grande na comunidade ciclista brasileira. Na boa, como apresentador é um belo comediante (ou nem isso ¬¬”). Pra quem se diz entusiasta do esporte, ele escorregou feio em suas próprias palavras, ainda mais em rede nacional! Mancada hein?!?! (nem citarei o nome do infeliz, até porque muitos já sabem quem é)

Só sei que, justo no momento em que estou retornando as atividades no ciclismo, não deixarei me abater por essas conversas e fatos. Se tem alguém para me espelhar, esse sou eu mesmo! Só eu sei onde cheguei e onde posso chegar, e se devo alguma coisa, devo a mim mesmo!
Acho que falei demais… ^^!

Desculpem o texto enorme, mas foi meu jeito de expressar a minha opinião sobre isso tudo

 

O texto original no facebook pode ser visto aqui

Na época, o apresentador do Globo Esporte, Tiago Leifert, falou uma asneira “se querer querendo”, que foi um dos motivos que me fizeram a escrever este texto, sendo a principal delas a entrevista de Lance para Oprah. Eu estava a voltar a prática do ciclismo na época quando esta bomba explodiu. Infelizmente parei novamente, mas por falta de tempo mesmo, algum tempo depois de escrever o texto. Antes dele, publiquei algo semelhante a isto, mas incluindo a Caloi no meio devido a problemas em alguns produtos da marca. Talvez poste o texto aqui no site (ou não…)

Espero que tenham gostado do meu “desabafo”.

Abraços e bons giros 😀

Kiko Molinari

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Tecnologia e inovação: capacete de papelão para ciclistas

E quem disse que inovação tecnológica está ligada a componentes modernos e de última geração? Pois o designer Anirudha Surabhi desenvolveu um capacete de papelão. Isso mesmo! Ao invés de isopor ou fibra de carbono, um capacete de papelão que promete não só baratear os modelos como manter os níveis de proteção para os ciclistas.

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A ideia foi patenteada e em breve será comercializada pela empresa alemã Abus. Antes disso o capacete foi aprovado em testes de segurança, que mostraram que o capacete de papelão pode absorver até três vezes a energia absorvida por capacetes de poliestireno. Muito legal!

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Vale lembrar que não é a primeira vez que o papelão é utilizado na indústria das bikes. O blog já mostrou aqui uma bicicleta de papelão, que fez muito sucesso quando foi apresentada.

Os capacetes ainda não são (e talvez nunca serão) unanimidade entre os ciclistas. Mas essa pergunta é pra você que não sai de casa sem ele: você usaria um capacete de papelão?

Via Bike Radar

Brasil das gerais – BH das Bicicletas

O Programa Brasil das Gerais, exibido pela Rede Minas no último dia 03 de Setembro teve como tema o uso das bicicletas na cidade. Um belíssimo programa especialmente pra quem é de Belo Horizonte, mas também muito interessante pra que quer saber mais sobre o uso da bicicleta como meio de transporte, pensar ideias para sua cidade, alternativas para o trânsito…

Destaque para o pessoal do Bike Anjo BH e da BH em Ciclo, associação de ciclistas urbanos de Belo Horizonte muito bem representadas no programa pelo amigo Guilherme Tampieri.

As três partes do programa estão abaixo. Belo presente no mês da mobilidade!

 

 

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